温度的变化对润滑脂氧化变质起着决定性作用，在极端温度情况下会导致不同性质的沉积物形成，温度对连杆轴承和曲轴轴承也有一定的影响，是由于轴承的机械强度和润滑脂的腐蚀作用。在活塞高温区，第一活塞环槽的温度是鉴别润滑脂性能水平的关键。
轴承温度低于10℃，轴承耐磨合金材料的强度不会发生明显变化，润滑脂也无严重化学腐蚀。轴承温度在10～140℃范围时，润滑脂必须具有较高的抗腐蚀性，才能避免轴承遭受腐蚀而降低其机械强度。如油温超过140℃，轴承会同时出现机械强度下降和合金材料的腐蚀问题。
